Richard Dalaud, en charge des fonds de mezzanine sponsorless chez Siparex, est sur la route avec son troisième vintage
Siparex prévoit de renouer avec une activité de levée soutenue en 2025 avec pas moins de trois fonds sur la route. Le plus avancé dans sa collecte est le véhicule de troisième génération de dette sponsorless Intermezzo. Il a déjà réalisé son closing initial à hauteur de 150 millions d’euros, sachant que sa taille cible est de 300 millions, et se trouve en exclusivité dans une transaction et en phase 2 d’enchères dans deux autres dossiers. Tout en gardant la possibilité d’investir un ticket minimum de 5 millions d’euros, il aura surtout la capacité de monter jusqu’à 30 millions seul, et davantage en co-investissement. Son terrain de jeu ne change pas, constitué de sociétés dont l’Ebitda est de l’ordre de 10 millions d’euros. En revanche, sa stratégie se thématise au sens où il mettra l’accent sur l’accompagnement de ses participations vers une décarbonation de leur activité.